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抚州打船厂:见证文昌里航运繁荣时光

发布时间:2020-09-04 09:24 来源: 抚州日报
  

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打船厂路保留了抚州航运发展曾经的印记。

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打船厂遗址。

文昌里乡愁味浓,承载了抚州几代人的记忆。

每次细细游玩,静静品读,从众多古建筑的一墙、一瓦、一门楼,我们思绪翻飞、穿过时空隧道,总能感受到文昌里的昔日荣光。如今,经过精心打造,文昌里“活”了,商业繁荣,生机勃发:新业态星罗棋布,老手艺人精雕作品,各种文化活动不断,每天游人如织,这里已经成为全省城市旅游新标杆,游客打卡必来地。

其实,自古以来商业繁盛的文昌里,因靠抚河,其航运业也曾红极一时,远近闻名。

据悉,自明代初,随着抚州商帮的崛起,文昌里以其邻河等诸多优势,先后形成太平馆、芝兰馆、肖公庙、千户厂、陈家巷口、关王庙、河义桥等众多码头,促进了当时抚州航运业的快速发展,航运大发展也带动了文昌里的造船业繁荣昌盛。据史料记载,早在清朝时期,就有商人在“打船厂”地段设厂修船、造船。后来,随着文昌里商业的进一步繁荣,对船舶的需求量不断增大,造船规模亦不断扩大,大小船厂遍地开花。

1955年以前,抚州地区最大的“船厂”设在文昌里,离文昌桥1200米左右,位于河东湾关口以下、上河义桥之上的河岸。当时选址此地原因有三:一是此地河面宽阔,河中的沙洲高,春夏将需要维修船舶停靠在此,秋冬退水露出沙洲后有较长时间可以检修;二是此地坡度不大,利于船只拉上岸检修;三是河岸与沙洲中间常年有水流通过,船舶方便驶入河道之中。得天独厚的打船和修船环境,使打船能手纷纷在这里建造船厂。该地因打船厂集中,形成一定的规模,久而久之,抚州人便把此地称为“打船厂”。

抚州发达的航运促进了文昌里打船厂的业务繁忙,船厂生意应接不暇。当时,打船的主要材料是柞木、栎木、樟木、楮木、杉木,辅助材料是船铁钉、桐油、石灰、苧麻、亚麻等。公私合营前,打船厂里只有老板,没有工人,船厂的工人是老板接到业务后临时聘请的,工人大部分散居在文昌里。船厂工人生活收入看似没有保障,但打船点工的工价高,打船师傅生活十分惬意,令人羡慕。

船厂的大小随老板实力而定,当时文昌里最大的船厂长100多米、宽约25米,厂房屋顶离地面约4.5米,屋侧离地面约3米。船厂不能建太高,高了怕被风卷走。打船厂的大门都是向着河开,方便船下水。船下水时还要放鞭炮,船厂老板唱着歌,纤夫应着:

蛟龙轻飘窜下水啰!

暴风骤雨无法挡。嗬哟!

抚河货源天天有啰!

价格适当莫叫高。嗬哟!

河道急流牢记住啰!

……

注意保养让你长进宝。嗬哟!

装载财物水上漂啰!

顺风顺水安全到。嗬哟!

随着歌声结束,庞大的船体顺着木垫板缓缓地滑入水中……

1955年公私合营,新盖的大船厂于第二年春夏间被大风吹倒,后迁居城内杨打渔附近,文昌里打船厂从此成为历史。

文/龙大昌 本报记者 范文发 整理   图/龙玉琴


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